Produk Baru untuk Yamaha FZ-09 Dari Suspensi K-Tech

Yamaha FZ-09

Produk Baru untuk Yamaha FZ-09 Dari Suspensi K-Tech – Yamaha FZ / MT-09 telah menjadi sepeda populer dan K-Tech Suspensi adalah mengambil keuntungan dari ini dan keluar dengan berbagai macam produk untuk membuat FZ Anda / MT-09 bahkan lebih baik, penanganan yang lebih baik dan kontrol yang lebih baik. Produk Suspensi K-Tech untuk FZ / MT-09 mencakup guncangan Razor-R, Kit Kit 20IDS, Kit Piston 20SSK, High Fork Fork Springs, Steering Damper, dan bagian servis.

Guncangan K-Tech Razor-R menawarkan penanganan yang halus dan peningkatan kinerja pada peralatan standar. Guncangan Razor-R telah dirancang dengan kualitas dan kinerja dalam pikiran yang menampilkan kompresi dan rebound redaman, preload musim semi dan penyesuaian panjang untuk memungkinkan pemilik sepeda motor kelas menengah untuk meningkatkan perjalanan mereka dengan estetika sporty dan peningkatan kinerja.

• Meningkatnya kinerja dan kontrol
• Kompresi redaman penyesuaian
• Penyesuaian redaman rebound
• Penyesuaian preload musim semi
• Penyesuaian panjang
• Nitrogen diisi N2
• Cukup baut untuk mengganti peralatan asli
• Opsi tingkat bunga musim semi tersedia

Nomor Bagian: 279S-014-270 / 020

K-Tech 20IDS (Independent Damping System) kartrid fork depan adalah sistem redaman penggantian lengkap yang dirancang agar sesuai dengan garpu depan peralatan asli yang tidak memungkinkan penyesuaian kompresi eksternal. Kartrid 20IDS dirancang dan diproduksi di rumah dengan standar yang sama seperti semua produk kinerja kami yang menggunakan bahan dan proses dengan kadar tertinggi. Kartrid 20IDS memiliki kompresi independen dan penyesuaian redaman rebound dan spring preload.

• 30 klik penyesuaian kompresi independen
• 30 klik penyesuaian rebound independen
• Penyesuaian preload 18mm
• Batang piston krom yang keras
• Aluminium kelas pesawat terbang
• Komponen anodisasi keras dan super jadi
• Rentang harga musim semi tersedia (dijual terpisah)

Nomor Bagian: 120-014-270 / 020
Spring Diperlukan: 36-300-Rate

Kit piston SSK K-Tech tersedia untuk memenuhi sebagian besar sistem redaman kartrid fork depan dan telah dirancang untuk penggunaan jalan dan jalur untuk memberikan kontrol redaman yang lebih baik terhadap peralatan asli, memberikan kenyamanan dan kepercayaan kepada pengendara. Semua kit piston disuplai sebagai perakitan lengkap untuk kemudahan fitment dengan katup kontrol dan jarum baru untuk memberikan rentang penyesuaian yang lebih tepat.

• Dirancang dan diproduksi di Inggris
• Toleransi yang lebih ketat untuk meningkatkan kinerja peralatan asli
• Rentang penyesuaian yang ditingkatkan
• Rakitan lengkap untuk kemudahan fitment
• Tingkatkan kenyamanan dan kepercayaan diri

Nomor Bagian: 118-200-020 / 012

K-Tech fork springs diproduksi dari kawat Silicone Chrome kelas tertinggi, setiap musim semi bergelombang dingin, diolah dengan panas, set awal dan ground ke panjang sebelum dipoles untuk performa terbaik. Semua mata air memiliki laser tingkat mereka tergores pada akhirnya dan diproduksi untuk DIN 2095 kelas 1.

• Dingin melingkar
• Panas diobati
• Tempered
• Ditembak
• Ujung tanah
• Dipoles untuk mengurangi gesekan dan performa lebih halus
• Nomor bagian terukir

Nomor Bagian: 36-300-60 / 65/70/75/80/85/90/95 / 100Nm
Untuk informasi lebih lanjut, kunjungi situs webnya .

Peredam kemudi K-Tech adalah desain aluminium ringan yang tersedia untuk banyak aplikasi, diproduksi bersamaan dengan Toby Dampers. Tersedia dalam tujuh panjang untuk penggunaan jalan dan ras, semuanya dapat diservis dengan baik dan dilengkapi dengan semua komponen pemasangan yang diperlukan agar sesuai dengan model dan model sepeda motor.

• Adjustable
• Desain aluminium ringan
• Disertakan dengan perangkat keras yang pas
• Sepenuhnya berguna
• Tersedia untuk penggunaan jalan atau ras

Nomor Bagian: 055-15-YA09.01

Serta semua upgrade suspensi yang ditawarkan K-Tech, mereka juga memiliki suku cadang servis untuk garpu depan standar seperti segel minyak FSS, segel debu DSS, semak GBS & SBS sehingga sebagai dealer K-Tech kami memiliki jangkauan yang luas. dari pilihan suspensi untuk pemilik Motor Yamaha MT-09.

Perawatan Mobil yang Simpel tapi Ampuh

Sumber: http://www.scutolaminating.com/about-us/

Jika Anda tidak ingin merusak hari Anda, pastikan Anda meluangkan waktu untuk merawat mesin mobil Anda. Bagaimana menjaga mobil Anda terpelihara dan bekerja dengan baik. Pastikan Anda simak ulasannya berikut ini.

Periksa oli mesin mobil Anda setiap minggu. Mesin berjalan pada suhu yang sangat tinggi, tentunya Anda tidak ingin oli mesin kurang. Ini akan merusak mesin dan mengeluarkan biaya yang tidak sedikit untuk perbaikan. Bahkan kalau kerusakannya parah, Anda memerlukan sebuah mesin baru.

salon mobil

Ganti oli mesin setiap 3000 hingga 5000 km. Setelah berkendara dalam jarak tertentu, oli menjadi kotor. Nah, oleh karena itu oli perlu diganti agar kotorannya tidak merusak mesin.

Antifreeze atau cairan radiator harus diganti setiap tahun. Minta mekanik mengeluarkan cairan di sistem pendingin dan mengisinya dengan cairan pendingin baru. Langkah ini bisa membuat radiator tidak berkarat dan bocor.

Oli transmisi harus diperiksa secara teratur. Oli transmisi harus diganti setiap 2 tahun sekali. Jika ada kebocoran pada kepala paking, maka cairan dari radiator berpotensi masuk ke dalam sistem transmisi. Jika hal ini terjadi, biaya perbaikannya yang sangat mahal, jadi mintalah mekanik di bengkel langganan untuk melakukan pengecekan secara berkala guna mencegah masalah ini.

Cek lantai garasi apakah ada bekas oli atau cairan tertentu. Ketahui warnanya: oli transmisi berwarna merah muda, antibeku di radiator berwarna hijau, oli mesin berwarna keemasan, dan minyak rem berwarna kemerahan. Mengetahui cairan / oli mana yang bocor bisa membantu bengkel menentukan apa yang salah pada kendaraan Anda.

Perhatikan aki mobil Anda. Jika Anda melihat endapan putih terbentuk di terminal, bersihkan dengan sikat kawat lalu bersihkan aki dengan campuran baking soda dan air. Pastikan mobil Anda bebas karat dengan menjaganya dengan melakukan poles mobil di salon mobil bekasi, Scuto. Gunakan WD40 untuk melumasi engsel pintu agar bisa berfungsi dengan baik. Yang terakhir adalah ikuti jadwal perawatan yang disarankan oleh buku manual mobil Anda.

Cara Menghilangkan Baret Mobil Dengan Cepat

Cara Menghilangkan Baret Mobil Dengan Cepat

Bagi setiap orang tentu sangat mendambakan sekali penampilan mobilnya terlihat keren dan menarik. Dan pastinya tanpa ada baret dan goresan-goresan di body mobil. Seperti yang diketahui bahwa terdapat faktor penyebab baret pada mobil, yaitu akibat salah parkir atau terserempet kendaraan lain. Tentu saja goresan-goresan pada mobil tersebut akan membuat tampilan mobil menjadi tidak enak di pandang. Bagaimana pun pasti semua orang akan melakukan berbagai upaya agar baret mobil hilang, akan tetapi terkadang baret mobil tetap tidak hilang juga. Lalu bagaimana caranya? Tidak perlu bingung ada Cara Menghilangkan Baret Mobil Dengan Cepat yang bisa anda coba sendiri, tanpa perlu pergi ke salon mobil. Berikut langkah-langkah menghilangkan baret mobil dengan cepat :

  • Bersihkan Daerah Bagian Baret

Langkah yang pertama bersihkan daerah yang rusak dengan di cuci menggunakan sabun dan air pada bagian yang ada baret, lalu keringkan dengan lap.

  • Amplas Daerah Bagian Baret

Amplas dahulu bagian yang rusak dengan di gosok secara perlahan dan hati-hati.

  • Gunakan Rubbing Compound Atau Cat

Pada goresan dangkal, anda tidak perlu menggunakan cat. Sebaiknya gunakan rubbing compound, kemudian gosok pada bagian yang terdapat baret sampai hilang. Apabila baret sudah menghilangkan warna cat asli, anda dapat menyemprotkan cat pada daerah tersebut, namun tidak perlu menggosoknya dengan rubbing compound lagi.

  • Gunakan Clear Coat Atau Scratch

Saat cat telah kering, anda dapat menggunakan clear coat untuk menggosoknya. Apabila goresannya sangat dalam, anda dapat menyemprotkan cat dua kali dan menggosoknya menggunakan clear coat ketika sudah mengering.

  • Diamkan Sampai Mengering

Karena cat dan clear coat akan membutuhkan beberapa hari untuk mengeringkannya supaya lebih sempurna.

Atau anda bisa menggunakan American Magic Polisher. Karena produk yang satu ini merupakan produk terobosan terbaru yang digunakan untuk melindungi cat mobil dari goresan-goresan pada mobil sebab produk ini memiliki sifat nano coating (pelindung goresan). Serta dengan menggunakan produk yang satu ini maka mobil anda akan keren, menarik, dan sudah pasti mulus dan baret mobil anda akan hilang dengan cepat.

 

Toyota Optimis Avanza Masih Menjadi MPV Terlaris

Toyota Optimis Avanza Masih Menjadi MPV Terlaris – Para pecinta otomotif khususnya dalam lini MPV pasti sudah sangat hafal dengan Avanza yang diluncurkan oleh Toyota dengan beragam series. Kecintaan masyarakat dan popularitas Toyota Avanza masihlah Berjaya hingga menginjak tahun 2017 ini. avanza masih merajai pasaran otomotif kelas MPV dengan menjadi produk yang paling laris dan berada di urutan paling puncak untuk tingkat penjualannya di seluruh produsesn Toyota yang telah tersebar di berbagai negara.

Toyota Optimis Avanza Masih Menjadi MPV Terlaris
Toyota Optimis Avanza Masih Menjadi MPV Terlaris

Avanza Masih Menjadi Primadona Toyota

Tingginya nilai penjualan mobil MPV Dealer Toyota Avanza pada seluruh setiap seri yang hampir setiap tahun diluncurkan dapat dilihat dari data jumlah mobil terjual. Hingga bulan Juli 2017 lalu, Toyota mampu menjual lebih dari 71.700 unit mobil Toyota Avanza selama tujuh bulan saja. Kondisi tingginya peminat Avanza membuat pengiriman produk unit Avanza untuk masing-masing dealer yang tersebar di berbagai wilayah mencapai lebih dari 10.000 unit mobil.

Dilihat dari prospek penjualan yang semakin meningkat, pihak Toyota sendiri melalui Executive General Manager sangat optimis jika Avanza mampu merajai pasar otomotif dan dapat mengalahkan pesaingnya yakni MPV luncuran vendor-vendor yang tak  kalah legendaris seperti Xpander, Mitsubishi atau yang lainnya. Bahkan harga jual mobil second hand Avanza pun masih cukup mahal dan memperoleh catatan harga yang baik dibanding dengan produk-produk lainnya.

Di Indonesia sendiri, Toyota Avanza sudah berkiprah selama 14 tahun. Dan semenjak awal kemunculannya, sambutan hangat masyarakat sudah sangat terlihat karena telah dikemudikan oleh lebih dari 1,6 juta orang dan jumlahnya terus meningkat setiap tahunnya. Selain diminati oleh masyarakat lokal khususnya Indonesia, Harga Toyota Avanza, Harga Toyota Agya, Harga Toyota SientaHarga Toyota Fortuner, Harga Toyota Rush, Harga Toyota HiAce, Harga Toyota Vellfire, dan Harga Toyota Calya untuk semua serinya yang rutin diluncurkan juga dapat diterima dengan baik oleh pasar industri otomotif internasional. Selain menjadi mobil dambaan keluarga yang mengedepankan kenyamanan dan keamanan, Toyota Avanza juga merupakan mobil MPV yang berkualitas dengan dukungan berbagai fitur masa kini dan juga lengkap.

Bahkan desain dan teknologi yang diterapkan pada Toyota Avanza juga sangat menjiwai masyarakat Indonesia. Hal ini dapat dilihat dari beberapa elemen mobil yang didesain secara lebih futuristik. Salah satu hal yang sangat sesuai dengan keadaan atau mondisi masyarakat di Indonesia secara umum adalah bagian penggerak roda belakang yang lebih handal dan kokoh. Makanya, tak heran jika Toyota Avanza mampu menggilas berbagai medan jalanan baik yang rata maupun yang tidak.

Keahlian Toyota  Avanza dalam menunjukkan performa di berbagai medan jalan juga dapat dilihat dari ground clearance yang sangat seimbang dan ideal yang memberikan rasa nyaman pada pengemudi maupun para penumpang meskipun saat harus mengarungi jalanan yang banyak batunya atau tidak rata.

Belum banyak yang mengetahui jika Toyota Avanza melakukan kerjasama dan kolaborasi dengan GOA Body dengan mengaplikasikan sasis unibody. Tentu saja, hasil dari pengaplikasian ini tidaklah mengecewakan. Sistem ini dapat memberikan perlindungan yang lebih maksimal pada setiap penumpang maupun pengemudi. Apabila dibandingkan dengan pengamanan terobosan Toyota yang sebelumnya, Toyota Avanza juga dibekali dengan radius putar yang cukup kecil. Kondisi ini dapat diubah menjadi jalan yang cukup sempit namun dapat memberikan manufer sempurna dalam berbagai medan.

Semenjak tahun 2017, Toyota belum mengeluarkan informasi resmi mengenai terobosan baru Toyota Avanza. Sudah banyak masyarakat yang menantikan produk terbaru dari Toyota Avanza. Meskipun belum juga dirilis ataupun diluncurkan oleh pihak resmi Toyota, namun antusiasme masyarakat terhadap Toyota AVanza memang tak pernah surut. Antusiasme masyarakat tersebutlah yang membuat pihak Toyota tidak henti-hentinya melahirkan terobosan-terobosan baru mengenai Toyota Avanza yang setelahnya mampu meramaikan dunia industri otomotif khususnya kelas MPV.

Modifikasi Honda C70 Ala Anak Touring

Modifikasi Motor Honda C70 – Info tentang himpunan gambar modifikasi motor honda c70 racing serta touring yang bagus setelah. Honda yang disebut pabrikan asal Jepang yang mulai sejak dahulu menghasilkan kendaraan yang inovatif. Kesempatan ini kita juga akan mengulas motor classic yang disebut motor antik yang banyak dikoleksi. Diluar itu sekarang ini banyak bermunculan club – club penggemar Honda C70 yang bermunculan di Indonesia.

Tahukah kalian bila Honda C70 ini dapat disebut kendaraan langka yang tak akan di produksi oleh Honda. Oleh karenanya, banyak yang mencari Honda C70 untuk dikoleksi manfaat penuhi keperluan keinginannya. Di Indonesia sendiri begitu banyak penggemar Honda 70 yang bertebaran dimana – mana. Di th. 2015 juga makin banyak penggemar motor classic di Indonesia.

Bila diliat dari luar, Honda 70 ini begitu slim serta tampak classic. Nah, dengan design bodi yang antik ini buat beberapa orang yang tidak enggan memodif kendaraan roda dua ini jadi sedikit bagus. Modifikasi motor honda 70 ini memanglah buat umumnya orang jadi keranjingan dengan hoby yang begini. Banyak bermunculan modifikasi honda c70 yg bagus setelah.Modifikasi Honda C70 Gokil Modifikasi Honda C70 Gokil Modifikasi Honda C70 Gokil

Diluar itu honda C70 yang dimodifikasi seperti motor racing. Ada pula modifikasi honda c70 dengan versus touring. Hal semacam ini banyak dimodif oleh beberapa penggemar touring memakai honda c70. Sekarang ini sedikit honda c70 yang di jual di market. Tetapi, tidak banyak pula honda c70 yang dimodifikasi mesinnya. Bila mesti bicara tentang kendaraan roda dua keluaran honda pastinya kita juga akan berfikir kalau honda adalah produsen otomotif nomor satu didunia.

Hal itu memanglah jadi hal yang begitu menarik, pasalnya Honda satu – satunya produsen yang berhasil menggusur merk kendaraan yang berada di amerika. Diluar itu, kendaraan keluaran Honda adalah kendaraan inovatif yang di rasa senantiasa berkembang dengan keperluan serta sesuai sama perubahan tehnologi. Tetapi, honda juga memiliki sebagian kendaraan classic yang di rasa jadi daya tarik sendiri pada penikmatnya. Seperti motor honda c70 yang sekarang ini banyak dipunyai oleh orang yang hoby mengoleksi kendaraan antik. Hingga ada Honda C70 Modif Touring yang di rasa jadi daya tarik sendiri pada motor classic.

Bila dana modifikasi kalian di rasa memenuhi baru mulai memodifikasi motor sesuai sama biaya kalian. Banyak jenis modifikasi Honda 70 yang terlebih dulu di buat dengan motor astrea grand. Hal semacam ini buat orang Indonesia kreatif. Diluar itu, ada pula yang memodifikasi mesin motor honda 70 yang di buat dengan mesin honda tiger. Hal semacam ini umumnya di buat balapan atau racing. Sekian info tentang modifikasi honda C70.

Spesifikasi Triumph Bonneville T100

Spesifikasi Triumph Bonneville T100

Seperti yang kita kenali Triumph adalah satu perusahaan kendaraan bermotor paling besar didunia yang sudah ada mulai sejak th. 1959. Berpusat di tanah Britania tepatnya di negara Inggris, Triumph pernah alami kebangkrutan karena kalah saing dengan perusahaan-perusahaan sepeda motor asal Jepang. Tetapi di th. 1985 Triumph kembali bangkit dengan mencapai penghargaan jadi perusahaan pembuat motor paling baik dunia.

Sekarang ini Triumh juga sudah banyak buat sepeda motor yang mempunyai perfoma dan kwalitas yang baik. Satu diantaranya adalah motor sport dengan nama Triumph Bonneville T100, di desain dengan spesial dengan mengguanakan beberapa tehnologi mutakhir sekarang ini Triimph Booneville T100 di bekali dengan mesin motor yang berkapasitas 865cc. Mesin itu juga adalah type mesin yang berteknologi Fuel Injection yang dapat hasilkan tenaga yang besar dengan torsi yang tinggi.

Membawa perfoma mesin yang tangguh Triumph Bonneville T100 juga disertai dengan design motor yang menarik. Ya, dengan design body motor asli jenis th. 60-an buat motor ini tampak lebih bergaya dan modern classic. Dengan jenis serta style motor masa th. 60-an akan jadi daya tarik tersediri untuk beberapa pencinta motor dengan jenis unik serta classic. Serta sepadan dengan style-nya yang khas harga Triumph Bonneville T100 ini tekesan cukup mahal.

Mempunyai perfoma mesin yang cukup tangguh dengan kemampuan mesin lebih dari 1/2 liter jadikan motor ini masuk dalam kelompok motor gede (Moge). Disamping itu Triumph Bonneville T100 ini adalah varian motor paling baru dari Triumph yang baru saja di luncurkan di negaranya. Jadi lumrah saja bila Harga Triumph Bonneville T100 ini masih tetap termasuk cukuplah mahal, walau demikian dengan harga yang mahal itu kita akan dihidangkan dengan spesifikasi motor yang mempuni tersebut infonya.

Spesifikasi Triumph Bonneville T100
Mesin
Type : Air-cooled, DOHC, Parallel-Twin, 360º firing internal
Kemampuan : 865cc
Power Paling tinggi : 68 PS/7500 rpm
Torsi Paling tinggi : 68 Nm/5800 rpm
Diametaer x langkah : 90 mm x 68 mm
Sistem : Multipoint sequential electronic fuel injection
Pembuangan : Stainless steel headers, Twin chromed silencers
Kemampuan Oli Mesin : 4. 5 Liter
Kopling : Wet, multi-plate
Gearbox : 5-speed
Dimensi
Panjang : 2230 mm
Lebar setang : 740 mm
Tinggi : 1100 mm
Tinggi tempat duduk : 775 mm
Jarak poros roda : 1500 mm
Rake : 28º
Trail : 110 mm
Kemampuan Tangki : 16 liter
Berat Kotor : 240 kg
Berat Bersih : 214 kg
Rangka
Frame : Tubular steel cradle
Swingarm : Twin-sided, tubular steel
Front Wheels : 19 x 2. 5in, 36-spoke
Rear Wheels : 17 x 3. 5in, 40-spoke
Front Tyres : 100/90-19
Rear Tyres : 130/80 R17
Fron Suspension : Kayaba 41 mm fork, 120 mm travel
Rear Suspension : Kayaba chromed spring Twin shocks with adjustable preload, 106 rear wheel travel
Brake Front : Single 310 mm disc, Nissin 2 piston floating caliper
Brake Rear : Single 255mm disc, Nissin single piston floating caliper

Spesifikasi dan Harga Honda HR-V

Kehadiran Honda HARI-V cukup menarik perhatian para penggemarnya. Spesifikasi Honda HR-V merupakan turunan dari mobil SUV andalan Honda Tersebut. Menurut spesifikasi mobil, Aroma SUV khas Honda pun praktis bisa kita dapati pada desain eksterior HR-V. Mengusung  konsep desain bodi Dynamic Cross Solid dimana konsep tersebut menampilkan unsur desain mobil yang sporty, solid, kokoh dan berkarakter modern. Hal ini dapat dilihat dari penggunaan headlamp Honda HR-V yang sudah berteknologi LED  projector plus DRL yang melengkapi sektor penerangan dengan bentuk ergonomis namun terlihat eksklusif.

Konsep desain kabin pada mobil ini memang patut diacungi jempol mengusung material didalamnya yang cukup baik menampilkan kesan mobil elegan dan modern. Kabin Honda HR-V sendiri didominasi dengan warna hitam elegan dan untuk beberapa tipe diberi sentuhan warna krem. Spesifikasi Honda HR-V didesain sedemikian rupa untuk memberikan kenyamanan berkendara kelas satu. Secara fisik mobil ini memiliki dimensi 4.294 mm x 1.722 mm x 1.580 mm. Ukuran tersebut akan membuat Honda HR-V sangat cocok untuk kebutuhan kendaraan harian karena ukuran tubuhnya yang tak terlalu besar.

Mobil ini juga dijejali dengan mesin yang cukup bertenaga dan pastinya tetap irit bahan bakar untuk varian crossover sekelasnya. Honda HR-V sendiri tersedia dalam dua pilihan mesin yakni 1.5 L SOHC dan 1.8 L SOHC. Kedua mesin tersebut merupakan jenis mesin SOHC silinder segaris, 16 katup i-VTEC + DBW. Honda HR-V juga memiliki fitur keselamatan dan kenyamanan dimana untuk fitur tersebut bisa dibilang sudah cukup lengkap dan memenuhi standar tinggi yang biasa digunakan pada mobil-mobil produksi Honda.

Mulai dari struktur rangka bodi G-CON+ACE yang akan memberikan perlindungan maksimal kepada penumpang Honda HR-V saat terjadi benturan. Lalu ada fitur Dual SRS Airbags, Side Impact Beam, Seatbelt with Pretensioner and Load Limiter, Seatbelt Reminder, jok ISOFIX, Hill Start Assist, dan juga Emergency Stop signal. Harga Honda HR-V sendiri berbeda-beda tergantung dengan tipenya, tipe terendah dibandrol Rp 252,5 juta sedangkan untuk bandrol dengan tipe tertinggi Rp 367 jutaan.